武漢高鐵是市民出行的重要交通方式之一，它為市民生活帶來(lái)了很多的便利，今日起，武漢高鐵運(yùn)行圖將實(shí)行調(diào)整，武咸武孝城鐵連通，以后旅客搭乘從云夢(mèng)東至咸寧南的城際動(dòng)車，均可直達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng)。

武咸武孝城鐵連通

6月25日起，鐵路部門實(shí)施列車運(yùn)行圖調(diào)整。即日起，武咸城際、武孝城際動(dòng)車跨線開(kāi)行，咸寧人可以坐動(dòng)車直達(dá)天河機(jī)場(chǎng)，孝感東也可以坐車直達(dá)咸寧南。

據(jù)了解，為方便周邊城市旅客直達(dá)天河機(jī)場(chǎng)，6月25日起，武咸城際、武孝城際動(dòng)車跨線開(kāi)行，開(kāi)辟空鐵聯(lián)運(yùn)新通道。新增開(kāi)武咸城際跨武孝城際運(yùn)行的列車，旅客搭乘從云夢(mèng)東至咸寧南的城際動(dòng)車，均可直達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng)。

12306官網(wǎng)目前D5798、D5794次列車已經(jīng)開(kāi)放購(gòu)票，這兩趟列車均由云夢(mèng)東站發(fā)車，上下午各一趟，途經(jīng)孝感東、天河機(jī)場(chǎng)、漢口、武昌等站，最終抵達(dá)咸寧南站，全程二等座票價(jià)67元;由咸寧南開(kāi)往云夢(mèng)東的列車為D5792、D5796兩趟，咸寧南站發(fā)車時(shí)間分別為上午6時(shí)33分和下午14時(shí)38分，咸寧市民要前往天河機(jī)場(chǎng)，可乘坐下午發(fā)車的D5796次列車，16時(shí)41分抵達(dá)，上午發(fā)車的D5792次列車則不經(jīng)停天河機(jī)場(chǎng)。

城際動(dòng)車

城際列車，又稱城際專列(Inter-City Rail Service)，是指往返于相鄰重要城市或城市群之間的客運(yùn)列車，一般全程運(yùn)行距離較近、乘車時(shí)間較短、途經(jīng)城市較少，不配置臥鋪車廂。城際列車是指僅服務(wù)于少數(shù)特定城市之間的中短途客運(yùn)列車，主要用于加強(qiáng)附近城市間的聯(lián)絡(luò)，方便周邊地區(qū)之間的跨市出行和人文交流。雖然城際列車的運(yùn)用不如長(zhǎng)途列車廣泛，但隨著我國(guó)多個(gè)城市群的大面積崛起以及成批的城際鐵路大規(guī)模興建，城際列車在鐵路運(yùn)輸中的地位日趨提高。

語(yǔ)音一般情況下城際列車的運(yùn)行里程較短、基本不超過(guò)200公里;行程耗時(shí)不多、通常在2小時(shí)以內(nèi);經(jīng)過(guò)城市很少，大多只穿梭于兩三座地級(jí)市之間。城際列車的發(fā)車密度、班次總量、停站數(shù)目、列車編組和行車速度均要視車站總數(shù)、客流需求、出行目的以及鐵路運(yùn)能等一系列實(shí)際情況而定。因此，城際列車班次不一定呈現(xiàn)公交化，在站點(diǎn)?？可弦嘤蟹终菊就Ａ熊嚭痛笳就？燔嚒２贿^(guò)因運(yùn)行時(shí)間短暫，城際列車幾乎不配備臥鋪車廂。城際列車既可以在干線鐵路上運(yùn)行，也可以在支線鐵路上運(yùn)行;可以在新建城際專線上運(yùn)行，亦能在既有線路上運(yùn)行，如廈深鐵路線上的深汕捷運(yùn)城際列車。