今年蘇州和武漢被龍卷風突襲，讓我們意識到內(nèi)陸中心城市也可能突遇自然災(zāi)害，可能是幾個小時的事情。公交車上乘坐著幾十名乘客，他們的生命全部掌握在駕駛員手中，那么駕駛員駕車途中遇到自然災(zāi)害要如何應(yīng)急處置，往下來看。

一、公交車突遇自然災(zāi)害的應(yīng)急處置方法

交通運輸部《道路運輸駕駛員應(yīng)急駕駛操作指南(試行)》提出了突遇自然災(zāi)害的應(yīng)急處置方法。

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致險情形

我國部分地區(qū)自然災(zāi)害頻發(fā)，極易對車輛行車安全造成嚴重威脅。常見的自然災(zāi)害情形包括冰雹、臺風、泥石流、山體滑坡、地震等。

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處置措施及要領(lǐng)

(一)行車過程中突遇惡劣天氣時，駕駛員立即降低車速，盡量跟車行駛，保持安全車距，開啟危險報警閃光燈，控穩(wěn)方向盤，平穩(wěn)行駛，如需改變行駛路線應(yīng)盡量緩打方向。

(二)行車過程中，如遇暴雨、冰雹等極端惡劣天氣是，要及時選擇安全區(qū)域停車躲避，開啟危險報警閃光燈、示廓燈。

(三)行車過程中突遇臺風時，駕駛員要握穩(wěn)方向盤，降低車速，防止因橫風作用致使行駛方向偏移，盡量減少超車。如果是逆風行駛，要注意風向突然改變或者道路出現(xiàn)較大彎度時，因風阻突然減小而導致車速猛然增大。

(四)行車過程中突遇泥石流、山體滑坡時，駕駛員應(yīng)立即減速或停車觀察，確認安全后盡快通過，或行駛到安全區(qū)域停車，情況不明時避免自行清理路障。若行駛車輛無法避讓泥石流、山體滑坡時，應(yīng)及時棄車逃生，等待救援。

(五)行車過程中突遇地震時，駕駛員要握穩(wěn)方向盤，立即尋找開闊地點停車，避免駛?cè)霕蛄?、隧道、堤壩等設(shè)施，同時提醒車內(nèi)人員加強自身防護。地震過后，應(yīng)保持低速行駛，觀察道路損壞情況，保障行車安全。

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注意事項

(一)駕車行經(jīng)自然災(zāi)害多發(fā)區(qū)域前，駕駛員應(yīng)提前收集行駛沿途地區(qū)的天氣及交通信息，熟悉高速公路出入口、沿線服務(wù)區(qū)，制定備用行車路線。

(二)雨天行車時，特別是連續(xù)大雨后，行經(jīng)山區(qū)路段需注意泥石流和山體滑坡。

(三)駕駛員根據(jù)行駛途經(jīng)區(qū)域季節(jié)性氣候變化情況，及時更換相適應(yīng)的冷卻液、機油、燃油等。行經(jīng)暴雪、冰雹多發(fā)地區(qū)，要隨車攜帶防滑鏈、墊木等應(yīng)急工具。

二、常見自然災(zāi)害有哪些

自然災(zāi)害種類一:氣象災(zāi)害

包括龍卷風、雷暴大風、黑風、暴風雪、暴雨、雷電、連陰雨(酸雨)高溫、沙塵暴、濃霧、寒潮及旱災(zāi)等。

自然災(zāi)害種類二:海洋災(zāi)害

包括風暴潮、海嘯、潮災(zāi)、海浪、赤潮等。

自然災(zāi)害種類三:洪水災(zāi)害

包括洪澇災(zāi)害、江河泛濫、暴雨災(zāi)害、山洪、泥石流等。

自然災(zāi)害種類四:地質(zhì)災(zāi)害

包括崩塌、滑坡、泥石流、地裂縫、塌陷、火山等。

自然災(zāi)害種類五:地震災(zāi)害

包括由地震引起的各種災(zāi)害以及由地震誘發(fā)的各種次生災(zāi)害。

自然災(zāi)害種類六:農(nóng)作物災(zāi)害

包括農(nóng)作物病蟲害、鼠害、農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害、農(nóng)業(yè)環(huán)境災(zāi)害等。

自然災(zāi)害種類七:森林災(zāi)害

包括森林火災(zāi)、森林病蟲害、鼠害等。

三、大巴車三大逃生通道

車門

車門無法打開時，要靠車輛應(yīng)急開關(guān)切斷氣路開門逃生。

車型不同應(yīng)急開關(guān)的位置不同，有些在司機座位旁，有的在車門頂部，形狀多是扳手形狀。

車窗

用安全錘錘尖，迅速猛擊車窗玻璃四個邊角可迅速砸破封閉玻璃窗。安全錘一般掛在車窗邊框處，若緊急時無法找到安全錘，可用硬物，如高跟鞋、鑰匙等。

緊急逃生天窗

一般大巴車、公交車車頂配有兩個緊急逃生出口。逃生窗上有按鈕，旋轉(zhuǎn)后往外推就能打開。

注意：火災(zāi)時不能走緊急逃生天窗，因為火災(zāi)產(chǎn)生的濃煙會向上升，天窗會成為煙和火的密集區(qū)，反而更加危險。

緊急逃生窗的使用需要一定的臂力，對老人和兒童并不容易。