2021年4月黃陂中環(huán)線(xiàn)木蘭大街立交有了重大進(jìn)展，現(xiàn)工作在有序進(jìn)行中，預(yù)計(jì)前川中環(huán)線(xiàn)工程于今年的九月達(dá)到通車(chē)條件，包括羅家灣大橋、四聯(lián)垸大橋、解放互通等位置，下面來(lái)看最新進(jìn)展消息。

黃陂中環(huán)線(xiàn)木蘭大街立交如何建

黃陂區(qū)前川中環(huán)線(xiàn)工程項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，全速推進(jìn)。3月30日，該項(xiàng)目首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁已順利完成澆筑，預(yù)計(jì)于2021年9月30日可達(dá)到通車(chē)條件。

據(jù)介紹黃陂區(qū)前川中環(huán)線(xiàn)工程為城市主干路，道路起于黃土公路新城工業(yè)園，以黃土公路、新十公路為軸線(xiàn)形成環(huán)線(xiàn)，串聯(lián)黃陂區(qū)境內(nèi)重要國(guó)省干道，包括木蘭大道、黃孝公路、釣臺(tái)道、川龍大道、岱黃高速、新十公路、黃武公路、318國(guó)道、前陳公路等，路線(xiàn)總長(zhǎng)19.987千米。

建設(shè)前川中環(huán)線(xiàn)，對(duì)于打造“環(huán)網(wǎng)結(jié)合、軸向放射”的骨干道路系統(tǒng)，優(yōu)化交通布局、緩解道路交通壓力、形成復(fù)合交通走廊，提升前川城區(qū)城市綜合功能、提高區(qū)域綜合價(jià)值具有十分重要的意義。

上圖為中環(huán)線(xiàn)木蘭立交效果圖。

參考閱讀

前川中環(huán)線(xiàn)位于黃陂區(qū)政府所在地前川街道，繞前川城區(qū)一圈，全線(xiàn)雙向6車(chē)道，大部分路段高架，兩跨灄水河，上文所說(shuō)的四聯(lián)垸大橋位于城南，東側(cè)為合融小區(qū)，西側(cè)為區(qū)委黨校。

目前，此大橋河道中的橋墩和橋面已經(jīng)建成，剩下兩側(cè)連接高架橋的一段沒(méi)有完成，上文中的說(shuō)的預(yù)制箱梁就是這一段工程。中環(huán)線(xiàn)計(jì)劃年底竣工通車(chē)，從小編的實(shí)地觀(guān)察來(lái)看，中環(huán)線(xiàn)要想達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，很大程度上看在8、9月份之前能否完成下面幾個(gè)節(jié)點(diǎn)工程。

木蘭大道立交：進(jìn)行得吐火如荼，如果一直保持這么多人施工，按時(shí)完成問(wèn)題不大

上跨川龍大道高架：川龍大道東西兩側(cè)開(kāi)始打樁，準(zhǔn)備豎橋墩，目前還看不到啥進(jìn)度，8月份以前完成估計(jì)夠嗆

上跨新十高架：這個(gè)部分應(yīng)該是所有上跨道路的高架中進(jìn)度最前面的，2019年底就豎起了支撐梁，但一直沒(méi)看到橋面澆筑

上跨318國(guó)道高架：和川龍大道一樣，還在打樁建最后的兩個(gè)橋墩。

四聯(lián)垸大橋和羅家莊大橋：只要有人施工，8月份完工沒(méi)多大問(wèn)題