臨近春節(jié),不少在外務(wù)工人員遺失在考慮是否要回家,坐飛機(jī)是否安全,坐飛機(jī)是否可以提供核酸檢測報(bào)告,有太多的問題想要知道。關(guān)于機(jī)場返鄉(xiāng)或出行相關(guān)問題,你想要的問題都在這里,下面我們來看。
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旅客憑健康碼“綠碼”并測溫正常后,安全有序流動(dòng)。返回農(nóng)村地區(qū)的返鄉(xiāng)人員和省內(nèi)外返鄉(xiāng)重點(diǎn)人群,應(yīng)在返鄉(xiāng)前7天內(nèi)進(jìn)行核酸檢測。返鄉(xiāng)后,應(yīng)進(jìn)行14天居家健康監(jiān)測。具體情況來看下圖。
1、杭州機(jī)場
2月杭州機(jī)場出發(fā)方面沒有要求旅客提供核酸檢測報(bào)告,不過目的地機(jī)場和航空公司是否會(huì)有不同的限制規(guī)定,還請(qǐng)大家要提前確認(rèn)清楚。但是,如果是從中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)乘機(jī)出發(fā)到達(dá)杭州蕭山國際機(jī)場的旅客,則需要乘客提供核酸檢測陰性報(bào)告。
2、東營機(jī)場
2月東營機(jī)場出發(fā)方面沒有要求旅客提供核酸檢測報(bào)告,不過目的地機(jī)場和航空公司是否會(huì)有不同的限制規(guī)定,還請(qǐng)大家要提前確認(rèn)清楚。如果是從中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)出發(fā)乘機(jī)到達(dá)東營機(jī)場的旅客,則需要乘客提供7天內(nèi)核酸檢測陰性報(bào)告。
3、哈爾濱機(jī)場
哈爾濱機(jī)場表示乘機(jī)抵哈的旅客,需出示綠色龍江健康碼和通訊大數(shù)據(jù)行程卡。國內(nèi)中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)乘機(jī)(轉(zhuǎn)機(jī))回哈爾濱的目前機(jī)場不需要查驗(yàn)核酸檢測報(bào)告。乘坐國際航班由哈入境的旅客一律實(shí)行“14+7隔離醫(yī)學(xué)觀察措施”。前往三亞等地區(qū)的旅客需要出示72小時(shí)內(nèi)的核酸檢測報(bào)告。
4、深圳機(jī)場
深圳出發(fā)的國內(nèi)航班,目前有健康碼綠碼和體溫檢測正常,可正常出行。如后續(xù)有變化,以實(shí)際情況為準(zhǔn)。
綜上所述,國內(nèi)各機(jī)場基本不需要核酸檢測報(bào)告。
坐飛機(jī)出行反而更安全。飛機(jī)的設(shè)計(jì)者們考慮到了傳染性疾病的擴(kuò)散問題,專門為飛機(jī)設(shè)計(jì)了——“垂直通風(fēng)系統(tǒng)”。這樣的流動(dòng)方式,使得每排乘客的空氣基本上“從該排處就能排出客艙”,防止空氣前后流動(dòng)有效降低病毒在飛機(jī)上擴(kuò)散蔓延的可能。飛機(jī)客艙空氣更換速率是每小時(shí)20-30次,即不到3分鐘就更新一次。此外,飛機(jī)還采用了“高效微粒過濾”系統(tǒng)(HEPA)為乘客“保駕護(hù)航”。機(jī)艙空氣堪比手術(shù)室。
所以,疫情期間乘機(jī),最危險(xiǎn)的地方,是你來機(jī)場的路上。如果要走,建議“打飛的”。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的專家在《美國醫(yī)學(xué)會(huì)雜志》網(wǎng)站上發(fā)表的文章認(rèn)為,乘飛機(jī)旅行感染新冠的風(fēng)險(xiǎn),一般比乘火車或在辦公室、教室、超市里感染新冠的風(fēng)險(xiǎn)低。因?yàn)轱w機(jī)上的空氣流通速度遠(yuǎn)高于普通建筑內(nèi)部,機(jī)艙中循環(huán)的空氣一半來自艙外的新鮮空氣,一半來自高效空氣過濾器過濾過的艙內(nèi)空氣。與其他乘客的接觸是可能的感染風(fēng)險(xiǎn),不過座椅靠背部分發(fā)揮了物理隔離作用。
為了旅客的出行安全,在疫情期間,各機(jī)場同樣打出防控疫情“組合拳”。
1、航站樓內(nèi)消殺工作,對(duì)重點(diǎn)區(qū)域及托運(yùn)行李裝車后進(jìn)行統(tǒng)一消毒。
2、重點(diǎn)區(qū)域消殺工作對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)入境旅客救護(hù)車進(jìn)行消殺
3、中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航班對(duì)行李保障人員作業(yè)時(shí)加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)
4、行李運(yùn)輸途徑的場所保持通風(fēng),并對(duì)行李進(jìn)行統(tǒng)一消毒。
5、對(duì)機(jī)場工作人員使用的口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡以及中高風(fēng)險(xiǎn)航班的客艙垃圾(餐食)參照醫(yī)療垃圾處理,指定地點(diǎn)封閉存放,定期由中油環(huán)保公司進(jìn)行專業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)處理。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)等組織的專家也給出了乘坐飛機(jī)的防護(hù)建議:戴好口罩;在感覺不適時(shí)盡量不出行;限制隨身行李數(shù)量;與他人保持足夠距離;及時(shí)向機(jī)組人員匯報(bào)其他乘客不舒服的情況;調(diào)節(jié)頭頂上方空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量至最大,并對(duì)著頭部方向;盡量坐著不走動(dòng);頻繁洗手或消毒,避免用手觸碰面部。
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