在武漢有這樣一條高速公路仍在建設(shè)中，它就是武漢至大悟高速公路，是湖北“九縱五橫三環(huán)”高速公路布局的重要項目。而武漢至河口段，按照計劃要求計劃在2022年建成通車，此后大悟至武漢只需要1個小時，下面來看最新消息。
武漢至河口段
武漢至大悟高速公路分為兩段，位于黃陂的是武漢至河口段，2019年底開工，計劃2022年建成通車。
在前川之南，武大高速全程高架，前川之北則為填土路基。高架的成本比填土路基貴，前川以南為黃陂的城市化區(qū)域，高速公路需要高架，這樣才不會阻礙道路兩側(cè)的聯(lián)系，前川以北則屬于農(nóng)業(yè)和旅游區(qū)，人口不多，故采取填土路基以節(jié)約成本)漢口北立交，是武大高速的起點，接已通車的新河特大橋后，跨過漢口北大道，沿解放大道延長線一路高架，下穿四環(huán)線后在萬家咀折向北方。武大高速將在黃陂區(qū)域內(nèi)建設(shè)14座立交橋，明細如下。
據(jù)了解大悟段項目由湖北交投投資，湖北長江路橋股份有限公司承建。線路采用四車道高速公路標(biāo)準，設(shè)計時速120km/h，全長48km，共設(shè)有2條連接線，1座隧道，37座主線橋和5處立體交叉互通，以及2處服務(wù)區(qū)、1處養(yǎng)護中心。項目總投資60.12億元，計劃于2023年7月開通。
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