馬上就要到春節(jié)了,春運即將開始。但是最近新冠病毒突然活躍起來讓很多人都非常擔心乘坐交通工具的時候被感染了。那么坐飛機和坐火車哪個剛安全一些呢?哪個更容易感染呢?今天就讓我們一起來看看正確答案吧!
當然是飛機,現(xiàn)代飛機的循環(huán)系統(tǒng)大都裝有與醫(yī)院相同的HEPA系統(tǒng)(high-efficiency particulate air),可以過濾掉灰塵,病毒,病菌等等。而且飛機的旅行時間比火車短多了,降低了感染的幾率。
國家衛(wèi)健委新聞發(fā)布會上,民航局飛行標準司司長朱濤介紹,飛機在設計時考慮了運行過程中的通風要求,飛機通風系統(tǒng)主要使空氣上下流動,而非前后流動,這種循環(huán)方式可以有效降低病毒在飛機上擴散蔓延的可能??团摽諝饷?到3分鐘置換一次,每小時置換20到30次。
客艙空氣在橫斷面上循環(huán),飛沫的播散被限制在少數(shù)幾排座位,對于其他乘客,被感染的危險并不顯著。
此外,民航局也要求飛機飛行中使用最大通氣量,增加機艙消毒頻次。目前的航班普遍采用所有旅客和機組人員檢查體溫等預防措施,并且在客艙內(nèi)設立“留觀區(qū)”,保證乘客安全。
對于飛機上大部分乘客來說,傳染概率并不很大,這主要是因為現(xiàn)在的客運飛機上普遍都裝備了“高效微??諝膺^濾系統(tǒng)” (HEPA),這一系統(tǒng)理論上能清除客艙中97%~99%的懸浮微粒,包括細菌和病毒。HEPA系統(tǒng)理論上能保證整個客艙每3分鐘能更換一次空氣,保持流動的新鮮空氣,而且客艙內(nèi)的空氣循環(huán)是在橫斷面內(nèi)垂直縱向循環(huán),而非客艙前后循環(huán)。具體來說是從頭頂?shù)墓饪诹魅肟团摚購哪_底下排氣口流出。因此,如果有患病乘客,其飛沫等污染物的播散極有可能被限制在少數(shù)幾排座位內(nèi)。
除了乘機,還有飛機場、擺渡車、廊橋等一些列其他潛在傳染場所和傳染源,不可掉以輕心。
安全的,火車上是做好消毒準備的。 其實在疫情期間,火車進出口站都有耳溫槍檢查個人體溫,為保證旅客的安全。但是因為無法預測其他行人的情況,所以在車站一定要做好防護,帶好口罩,全程不要摘掉,需要注意的是醫(yī)用一次性口罩不能連續(xù)佩戴四個小時以上,因此長途旅客要根據(jù)行程配備足夠質(zhì)量的口罩。
去機場車站前,口罩、消毒濕巾等防護物一定要帶好,出發(fā)前在家測量體溫,并注意根據(jù)天氣情況適時增加衣物保暖,避免路上感冒。
如果返程需要多次周轉(zhuǎn),記得這兩天保持充足休息,加強身體鍛煉增強體質(zhì)。去機場車站,有條件盡量讓家人送到車站,避免頻繁和多人接觸。
這次冠狀病毒,目前確認主要通過呼吸道傳播,離開人體后還能存活一段時間,也能通過接觸傳播,看不見的病毒說不定正躲在哪個角落等你。
到了機場車站,建議戴個醫(yī)用一次性手套,出門在外洗手不便,無法避免接觸水龍頭、扶手、電梯按鈕、取票機等公共物品,多一層保護多一分安全。
人的皮膚本身可以阻擋絕大多數(shù)細菌病毒,但口鼻眼這幾個地方對外界算是暴露的,所以在機場、車站這些公共場所,一定少碰臉部。
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