大家都知道，武漢關(guān)于運(yùn)貨的車(chē)子管理是比較嚴(yán)格的，但是也是因?yàn)檫@樣造成了一些麻煩，不過(guò)這些事情將成為過(guò)去，根據(jù)最新的交通信息通知，武漢將解除本埠多用途貨車(chē)部分道路限行管理措施，具體是怎么樣規(guī)定的，讓我們一去來(lái)看看吧！

武漢解除多用途貨車(chē)部分道路限行管理措施

經(jīng)前期專(zhuān)題研究，公開(kāi)征求社會(huì)意見(jiàn)、召開(kāi)行業(yè)座談會(huì)等工作流程，市公安交管部門(mén)結(jié)合本市道路交通管理實(shí)際情況，發(fā)布《關(guān)于解除本埠多用途貨車(chē)部分道路限行管理措施的通告》，具體內(nèi)容如下：

一、除長(zhǎng)江大橋、江漢橋、長(zhǎng)江隧道、長(zhǎng)江公鐵隧道全天24小時(shí)，二環(huán)線(xiàn)(含主線(xiàn)、輔路、匝道)及以?xún)?nèi)道路每日7:00—9:00、16:00—19:00外，允許本埠多用途貨車(chē)通行本市貨車(chē)限行區(qū)域及道路。

二、違反本通告規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)將依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī)的規(guī)定，予以處罰。

三、按照公安部《道路交通管理機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型》(GA802-2019)機(jī)動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)分類(lèi)，“多用途貨車(chē)”是指具有長(zhǎng)頭車(chē)身和駕駛室結(jié)構(gòu)、核定乘坐人數(shù)小于或等于5人(含駕駛?cè)?、駕駛室高度小于或等于2100mm、貨箱欄板(貨廂)上端離地高度小于或等于1500mm、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量小于或等于3500kg的載貨汽車(chē)。

四、本通告自2020年12月21日開(kāi)始施行。有效期為5年。

多用途貨車(chē)與皮卡車(chē)是什么關(guān)系?

“皮卡車(chē)”是多用途貨車(chē)的俗稱(chēng)，但不是所有的“皮卡車(chē)”都是“多用途貨車(chē)”。在2020年3月1日之前，因沒(méi)有“多用途貨車(chē)”這一車(chē)型類(lèi)別，“多用途貨車(chē)”按照輕型欄板貨車(chē)或輕型普通貨車(chē)等車(chē)輛類(lèi)型登記。本《通告》解除的多用途貨車(chē)包含2020年3月1日前在本埠登記為輕型欄板貨車(chē)、輕型廂式貨車(chē)等符合“多用途貨車(chē)”標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。

自2020年3月1日起，只有按照“多用途貨車(chē)”登記的車(chē)輛才在此次解除范圍以?xún)?nèi)。

外埠多用途貨車(chē)能不能在武漢市通行?

多用途貨車(chē)具有客貨兩用的特點(diǎn)，屬于貨運(yùn)車(chē)輛。為與武漢市貨運(yùn)交通管理措施保持一致，同時(shí)，避免外埠多用途貨車(chē)對(duì)我市道路交通造成較大影響，此次取消多用途貨車(chē)進(jìn)城限制僅針對(duì)武漢本地多用途貨車(chē)，也就是鄂A牌照多用途貨車(chē)。

外埠多用途貨車(chē)確需通行武漢市限貨區(qū)域內(nèi)的，可按照相關(guān)規(guī)定，申請(qǐng)辦理通行證。目前，本埠限貨區(qū)域按照2019年8月發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)我市載貨汽車(chē)交通管理的通告》執(zhí)行。

違反通行規(guī)定的多用途貨車(chē)如何處罰?

武漢交警將通過(guò)路面查驗(yàn)、電子警察等方式，核查多用途貨車(chē)上路行駛等情況。對(duì)發(fā)現(xiàn)的多用途貨車(chē)違反《通告》規(guī)定違禁通行的，市公安交管部門(mén)將以“機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的”，作出罰款200元，并記3分的處罰。

通告有效期5年過(guò)后多用途貨車(chē)還能通行市內(nèi)道路嗎?

本《通告》有效期為5年，通告到期后，市公安交管部門(mén)部門(mén)將按照國(guó)家、省市多用途貨車(chē)通行有關(guān)政策，結(jié)合我市實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整或延期。