雙柳長江大橋是武漢市第12座長江大橋，它就位于武漢城市圈大通道上，一旦開工后就意味著途經(jīng)武漢、孝感、咸寧、鄂州和黃岡等地的高速公路正式啟動，這條高速是多地人民都非常期待的，下面來看開工進展情況。

一、雙柳長江大橋12月開工了嗎

開工了。2020年12月7日新港高速雙柳長江大橋及接線項目已開工建設，標志著武漢城市圈大通道正式啟動建設。據(jù)了解雙柳長江大橋是湖北省第40座、武漢市第12座長江大橋，起于漢新公路，與武漢城市圈大通道的黃陂至新洲段相接，設置雙柳長江大橋，經(jīng)新洲、鄂州華容，止于黃鄂高速，路線全長34.7公里，按長江大橋雙向8車道、接線雙向6車道高速公路標準建設。

二、打造武漢城市圈“1小時通勤圈”

12月7日，新港高速雙柳長江大橋及接線項目開工，至此圍繞武漢的環(huán)線公路有這些。

啟動建設：2020年12月7日

建設項目：東、南、西、北4個路線段及新港高速公路雙柳長江大橋、簰洲灣長江大橋。

全長：約360公里

建設里程：武漢市月205公里，孝感市103公里，鄂州市52公里

功能：打造武漢城市圈“1小時通勤圈”核心架構

通車：計劃2025年全線通車

武漢城市圈大通道被列入《武漢市城市總體規(guī)劃(2017—2035年)》和《湖北省綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要中期評估報告》，項目建成后將形成武漢大都市區(qū)“1小時通勤圈”的核心交通架構，充分發(fā)揮“做強腹地、帶活周邊”的戰(zhàn)略作用;將有效支撐武漢建設國家中心城市，加快武漢都市發(fā)展區(qū)建設，支撐和引導武漢城市空間擴展、產(chǎn)業(yè)轉移和人口遷移，推動武漢城市圈同城化發(fā)展，進一步優(yōu)化武漢城市圈國高網(wǎng)結構，增強環(huán)線通道供給能力，強化路網(wǎng)銜接與轉換，建設綜合交通樞紐城市。

三、圍繞武漢還有這些環(huán)線公路

一環(huán)線：貫通于1995年5月，含過江通道長江大橋、江漢橋、長江二橋

二環(huán)線：貫通于2015年4月30日，含過江通道二期長江大橋、知音橋、鸚鵡洲長江大橋

三環(huán)線：貫通于2010年12月30日，含過江通道天興洲長江大橋、長豐橋、白沙洲長江大橋

四環(huán)線：含過通道青山長江大橋、沌口長江大橋

武漢繞城高速公路：陽邏長江大橋、軍山長江大橋