你發(fā)現(xiàn)了嗎，塑料座椅上面都有一個(gè)洞，為什么會(huì)是這樣，有人說(shuō)是為了節(jié)約成本，其實(shí)這是玩笑話，扣一個(gè)洞不是多一道程序嗎。正解是方便制作、緩解壓力、方便排水，下面我們來(lái)看詳細(xì)介紹。

一、座椅上有個(gè)洞有什么用

乘坐公交車，偶爾也會(huì)看到塑料座椅上有一個(gè)洞，并非是為了節(jié)省成本，其實(shí)是這樣的：

1、緩解壓力，塑料由于有韌性，當(dāng)乘客坐上去的時(shí)候，塑料座椅的會(huì)向四面延展，這個(gè)洞的存在就是為了容納微弱的延展。

2、圓形孔的好處更多，采用圓形孔時(shí)，比尖角的孔受力更集中，不容易離開(kāi)，并且圓形孔容易做模具。

3、方便儲(chǔ)運(yùn)，如果沒(méi)有開(kāi)圓形孔的話，兩個(gè)凳子之間會(huì)形成密閉空間，空氣壓力導(dǎo)致拉開(kāi)凳子會(huì)較為困難。馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證明，內(nèi)部的真空導(dǎo)致拉開(kāi)半球需要很強(qiáng)的力。而兩個(gè)密切貼合的凳子，也會(huì)形成類似效應(yīng)，如果在中間開(kāi)個(gè)小洞的話，就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。

4、方便排水，由于公交座椅被擦拭后者有水撒上面之后，該座椅材料并不吸水，完全瀝干的話較為困難。但如果在中間開(kāi)個(gè)小洞的話，就可以方便積水自己流出座椅表面。

因此，公交座椅中間的小洞，并不是為了節(jié)省材料，或者滿足人體某種生理活動(dòng)的需求設(shè)計(jì)，而是有它獨(dú)特的實(shí)際用途。

二、四公司做好車輛入冬前安全初檢

截至11月6日，共檢查車輛350余臺(tái)次，排查有安全隱患車輛90余輛。

自今年10月12日開(kāi)始，機(jī)電一體化小組分派安全檢查員對(duì)保修車輛進(jìn)行入冬前的初檢，旨在舉一反三，防范和遏制各類安全事件發(fā)生，進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)，確保順利完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

主要對(duì)小修報(bào)修車輛及停場(chǎng)車輛的線路走向是否規(guī)范、車身殘破花、滲漏油、車胎等部件，GPS運(yùn)行狀況進(jìn)行全面檢查，并排查車輛滅火器、安全錘、安全防護(hù)設(shè)備配備是否齊全有效。對(duì)查出的問(wèn)題限時(shí)整改，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)排除隱患。同時(shí)，安全檢查人員會(huì)提醒和叮囑駕駛員在行車前一定要做好"十檢"。