武漢的地鐵16號(hào)線開工的消息已經(jīng)有一段時(shí)間了，大家都在等著新的地鐵開始運(yùn)營(yíng)，特別是地鐵旁邊的人們一直盼著地鐵開始開通，目前武漢肚貼16號(hào)線已經(jīng)有了最新進(jìn)展，下面來看最新進(jìn)度。

武漢地鐵16號(hào)線開始鋪軌

8月31日，川江池站至沌口站高架段165米軌排順利澆筑，標(biāo)志著武漢地鐵16號(hào)線軌道工程全面拉開序幕，距離漢南區(qū)域期盼已久的16號(hào)線建成又近了一步。

線路簡(jiǎn)介

武漢市軌道交通 16 號(hào)線(漢南線)工程為武漢市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃中的一 條市域線，是一條聯(lián)系漢南紗帽新城、軍山新城與主城區(qū)的快速軌道交通線路。線路 南起紗帽周家河站，北至國(guó)博中心南站，沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速東側(cè)、 經(jīng)開大道、沌口路敷設(shè)，沿線途徑武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))和漢陽區(qū)，穿越了 馬影河、大軍山、小軍山、四環(huán)線、東荊河、長(zhǎng)江干堤、三環(huán)線等。工程總投資估算約 169.74 億元。列車最高運(yùn)行時(shí)速為 120km/h，采用市域 A 型車。

車站

設(shè)車站 12 座，其中高架站 5 座，地下站 7 座，平均站間距 為 2.9km。全線共設(shè) 2 座換乘車站，在老關(guān)村站與地鐵 6 號(hào)線換乘，在國(guó)博中心與 6 號(hào)線、12 號(hào)線換乘。

營(yíng)業(yè)時(shí)間

本線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為 5：00～23：00，全天運(yùn)營(yíng) 18 小時(shí)。

初期：全日開行 157 對(duì);

近期：全日開行 213 對(duì)，其中大交路 177 對(duì)，小交路 36 對(duì);

遠(yuǎn)期：全日開行 257 對(duì)，其中大交路 214 對(duì)，小交路 43 對(duì)。