近日有網(wǎng)友在網(wǎng)上留言咨詢當初說好從佛祖嶺延長到光谷芯中心的有軌電車怎么一直都沒有動靜，到底還做不做有軌電車延長線了？光谷光谷有軌電車T1先二期怎么遲遲不動工？東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)的工作人員回復了這位網(wǎng)友，不過答案可能會讓大家感到失望。

有軌電車延長線什么時候動工

據(jù)官方最新消息，經(jīng)交投公司核實,根據(jù)我司結(jié)合城市區(qū)域規(guī)劃及有軌電車建設實際進展，暫無法啟動有軌電車T1線二期工程，原因如下：有軌電車T1線二期線路部分路段屬于江夏區(qū)政府管轄范圍，而有軌電車T1線是由東湖高新區(qū)投資，用來彌補高新區(qū)范圍內(nèi)地鐵覆蓋不足，重點解決高新區(qū)自身區(qū)域交通問題，并適應東湖高新區(qū)城市發(fā)展策略，促進東湖高新區(qū)產(chǎn)城聯(lián)動。目前二期規(guī)劃由高新六路延長至光谷芯中心，具體報規(guī)時間根據(jù)一期運營效果待定。建議向江夏區(qū)政府諫言啟動江夏區(qū)內(nèi)有軌電車線路規(guī)劃建議研究事宜，以方便貴區(qū)居民日常交通出行。簡單概括一下就是待定！

光谷有軌電車T1走向站點分布圖

根據(jù)規(guī)劃，光谷有軌電車T1一期，線路起于華科大，經(jīng)過軟件園，光谷大道，武漢工程大學(流芳)，高新四路，高新五路，最后到佛祖嶺車站。二期站點為康魅路站、經(jīng)濟學院站、三一重工、流芳大道、光谷芯中心。

有軌電車惹爭議

其實，光谷是否適合建有軌電車，政府部門肯定咨詢過專家以及專業(yè)部門的意見，而市民對有軌電車持不同意見，不支持的認為有軌電車占用大量建設用地，影響其他道路通行效率，性價比低，運行速度慢，武漢需要的是快速交通，BRT公交線路可以取代有軌電車的大部分功能。各位小伙伴，你覺得呢？