武漢的汽車客運(yùn)站有許多，因?yàn)槲錆h很大，市民朋友前來(lái)武漢的時(shí)候常常因?yàn)榭偸且タ瓦\(yùn)總站而煩惱，明明路過(guò)了目的地卻不能下車，今年客運(yùn)站出臺(tái)新規(guī)，從九月一號(hào)起，乘客可以中途下車。

武漢的汽車客運(yùn)站

付家坡客運(yùn)站、宏基客運(yùn)站、航?？瓦\(yùn)站、新榮客運(yùn)站、金家墩客運(yùn)站、漢陽(yáng)客運(yùn)站…

主要汽車客運(yùn)站地址

武漢傅家坡汽車客運(yùn)站地址：武昌區(qū)武珞路358號(hào)

武漢宏基汽車客運(yùn)站地址：武昌區(qū)武昌中山路519號(hào)(近武昌火車站)

金家墩長(zhǎng)途汽車站地址：湖北省武漢市發(fā)展大道170號(hào)

客運(yùn)新規(guī)

為進(jìn)一步深化道路客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，激發(fā)道路客運(yùn)市場(chǎng)活力，更好滿足人民群眾安全、便捷、高效的出行需求，近日，交通運(yùn)輸部修訂發(fā)布了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2020年第17號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《客規(guī)》)，自2020年9月1日起施行。為便于道路客運(yùn)從業(yè)者更好地理解《客規(guī)》內(nèi)容，做好宣傳貫徹工作，現(xiàn)就《客規(guī)》出臺(tái)背景及主要修訂內(nèi)容等解讀如下。

1.優(yōu)化客運(yùn)許可

取消許可條件中的車輛客位數(shù)要求，由經(jīng)營(yíng)者根據(jù)市場(chǎng)需求自行決定客車車型;·將“途經(jīng)路線”由許可事項(xiàng)改為備案事項(xiàng)，放開(kāi)日發(fā)班次上限，允許在不低于車輛類型等級(jí)前提下調(diào)配車輛，釋放經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)自主權(quán);·將“客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)及包車客運(yùn)許可原則上應(yīng)當(dāng)通過(guò)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式實(shí)施”調(diào)整為“客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)可以通過(guò)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式實(shí)施”。

2.簡(jiǎn)化客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可材料

明確客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可實(shí)行告知承諾制，簡(jiǎn)化相對(duì)人申請(qǐng)程序，縮短許可時(shí)限，降低企業(yè)制度性交易成本;·對(duì)于可通過(guò)部門共享、內(nèi)部核查獲取的信息及企業(yè)章程等無(wú)直接關(guān)聯(lián)材料，不再要求申請(qǐng)人提交，將客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可中的站點(diǎn)方案和聘用駕駛員調(diào)整為承諾制，便利相對(duì)人;·強(qiáng)化對(duì)承諾事項(xiàng)檢查和違法處置力度，確保承諾事項(xiàng)落實(shí)到位。

3.提升經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)自主權(quán)

允許客運(yùn)班車在起訖地、中途?？康厮诔菂^(qū)沿途下客，便利旅客出行;·允許客運(yùn)站在滿足基本服務(wù)功能前提下拓展旅游集散、郵政、物流等功能，充分利用客運(yùn)站資源;·允許客運(yùn)站在滿足基本服務(wù)功能前提下拓展旅游集散、郵政、物流等功能，充分利用客運(yùn)站資源;·允許客運(yùn)站在滿足基本服務(wù)功能前提下拓展旅游集散、郵政、物流等功能，充分利用客運(yùn)站資源;·允許客運(yùn)站在滿足基本服務(wù)功能前提下拓展旅游集散、郵政、物流等功能，充分利用客運(yùn)站資源;

4.保障市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)

取消現(xiàn)行《客規(guī)》中的不滿足客運(yùn)許可條件的全資或控股子公司使用母公司許可資質(zhì)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者延續(xù)經(jīng)營(yíng)優(yōu)先許可等制度;·進(jìn)一步明確客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可期限屆滿后，應(yīng)當(dāng)依法重新申請(qǐng)?jiān)S可。

5.規(guī)范客運(yùn)定制服務(wù)

明確從事定制客運(yùn)需先取得班線經(jīng)營(yíng)許可，定制客運(yùn)車輛核定人數(shù)在7人以上;·在發(fā)車時(shí)間、上下旅客地點(diǎn)等方面給予定制客運(yùn)車輛更大的靈活度;·增加對(duì)從事定制服務(wù)的班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的義務(wù)規(guī)定及監(jiān)管要求。

6.推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展

明確了農(nóng)村客運(yùn)公益屬性及城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化要求;·對(duì)農(nóng)村客運(yùn)作出特別規(guī)定，明確農(nóng)村客運(yùn)班線中途?？康乜瓦\(yùn)站點(diǎn)可以由其經(jīng)營(yíng)者自行決定，在鄉(xiāng)村一端無(wú)客運(yùn)站的，無(wú)需進(jìn)站發(fā)班。

7.強(qiáng)化客運(yùn)安全監(jiān)管

鑒于800公里以上客運(yùn)班線運(yùn)距遠(yuǎn)、運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)、途經(jīng)路況復(fù)雜，較大以上安全生產(chǎn)事故易發(fā)多發(fā)，要求在準(zhǔn)入環(huán)節(jié)開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;·針對(duì)行李艙載貨風(fēng)險(xiǎn)高、隱患大的實(shí)際，明確貨物安檢、裝載規(guī)范等要求，提升客車載貨安全監(jiān)管水平;·增加發(fā)車前安全告知、行李物品安檢、包車運(yùn)次時(shí)限等措施和要求，確保安全運(yùn)行。