武漢繞城高速北湖收費站現在還能通行呢,關于此路段由于四環(huán)線施工要關閉了,武漢市四環(huán)線施工時間多久呢,許多人還不知道,下面一起了解下武漢繞城高速北湖路線問題吧
2020年7月5日至2020年12月31日,武漢市四環(huán)線將進行北湖樞紐互通工程施工。
為確保施工順利進行,根據《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)的規(guī)定,現將該路段施工期間道路交通管理事項通告如下:
一、武漢繞城高速北湖收費站及北湖互通匝道禁止機動車通行。
二、需通行施工路段的機動車,可繞行龔家?guī)X收費站、武鄂高速白滸山收費站、繞城高速花山收費站等周邊道路。
三、機動車駕駛人應服從交通警察的指揮及現場管理人員的疏導,按照交通信號的指示通行。
四、違反本通告的,公安機關交通管理部門將依照《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律、法規(guī)的規(guī)定,予以處罰。
武漢市繞城高速公路于2019年12月27日正式啟動高速中洲至北湖段改擴建項目,這一段為繞城高速公路與四環(huán)線共線段,原有的雙向四車道將改擴建成雙向八車道。武漢繞城高速公路中洲至北湖段起點位于江夏區(qū)藏龍島附近,止于福銀高速與在建的武漢東四環(huán)高速相交的北湖樞紐互通式立交。該項目途經江夏區(qū)、東湖新技術開發(fā)區(qū)、青山區(qū)(化工區(qū)),路線全長30.3km。項目總投資42.7億元,建設工期3年,設互通式立交6處,新建服務區(qū)1處。
該擴建項目起點與滬渝高速公路藏龍島以西段順接,向東下穿武廣高鐵,設鳳凰山互通與武陽高速(在建)和光谷大道相接,之后下穿光谷三路,新建楊店服務區(qū),通過新力互通與光谷六路相接,至豹澥與武黃高速交叉處改造既有互通后,下穿高新二路、科技三路,至高新大道改建九龍互通。向北下穿科技二路、科技一路后,至蘇家墩,上跨國道G316、武九鐵路后,下穿武石城際鐵路,至花山大道改建花山互通后,至武鄂高速改建鄒黃樞紐互通。
小編點評,關于7月份起武漢繞城高速北湖收費站不能通行了,還請看到公告的,相互轉告。