新能源汽車成為汽車主流熱門發(fā)展趨勢，不管是新能源汽車免征購置稅，現(xiàn)在疫情給到大家的新能源汽車補(bǔ)貼新策，全新政策是什么呢，在哪些方面呢，有什么優(yōu)惠力度，許多人都想有個全面的了解。

新能源汽車補(bǔ)貼新政策

新能源車如今是越來越成為一個流行的趨勢，最早是在2010年汽車行業(yè)發(fā)展如日中天的時(shí)候我國四部委（發(fā)改委、工信部、財(cái)政部、科技部）應(yīng)時(shí)代的發(fā)展國家的需要決定進(jìn)行一場能源轉(zhuǎn)型，對新能源車進(jìn)行補(bǔ)貼。

確定了五個實(shí)驗(yàn)城市（北京、上海、廣州、重慶、武漢）成為首批適用政府補(bǔ)貼私人消費(fèi)購買新能源車政策的城市。

武漢：購買新能源車將補(bǔ)貼1萬元

據(jù)悉，武漢市經(jīng)信局汽車產(chǎn)業(yè)處處長洪云飛透露，5月14日，武漢市發(fā)布促進(jìn)汽車消費(fèi)的實(shí)施細(xì)則，對從細(xì)則發(fā)布之日起至12月31日期間，購買武漢市企業(yè)生產(chǎn)且在武漢市銷售、上牌落戶的乘用車，由武漢市政府給予一定比例的補(bǔ)貼，其中，燃油乘用車每輛車按銷售價(jià)格的3%，5000元封頂；新能源乘用車每輛1萬元。

武漢：購買新能源車將補(bǔ)貼1萬元*三星將為現(xiàn)代提供固態(tài)電池 續(xù)航800公里

武漢市要求，汽車生產(chǎn)企業(yè)在武漢銷售乘用車車輛時(shí)，應(yīng)將消費(fèi)者可獲得的購車補(bǔ)貼資金金額予以公示，并于車輛銷售成交且上牌后7日內(nèi)先行墊付給消費(fèi)者，后期再向市、區(qū)經(jīng)信部門統(tǒng)一申報(bào)車輛補(bǔ)貼資金。

新政定于4月23日開始實(shí)施。2020年新的補(bǔ)貼政策的重點(diǎn)主要有七個方面。

第一，就是補(bǔ)貼期限延長平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，之前是2020年取消如今是延長字2020年退坡分別是在上一年的補(bǔ)貼基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。但是公共交通比如城市公交、道路客運(yùn)、出租車（包括網(wǎng)約車）、物流、環(huán)衛(wèi)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛2020年補(bǔ)貼不下降，2021-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%。

第二，設(shè)置了價(jià)格的限制，簡而言之就是想要拿到補(bǔ)貼指導(dǎo)價(jià)不超過30萬，為鼓勵“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式”車輛不受此規(guī)定。

第三，續(xù)航能力也提高了要求由之前的250km提升至300km可能會對部分車型影響

第四，補(bǔ)貼金額下調(diào)純電-10%，插電-15%。

第五，百公里耗電量要求也做了小幅度的提高對于車身重的車不是個好消息。

第六，電池密度要求維持2019年不變。

第七，給予了三個月的過渡期，符合2020年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛按2020年標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

中國汽車工業(yè)協(xié)會認(rèn)為，新版“雙積分政策”結(jié)合疫情對新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來的一系列影響，根據(jù)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)信息反饋對內(nèi)容進(jìn)行了完善和改進(jìn)，解決了前期實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)的一系列問題，有利于更好地推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

在新能源汽車方面，有哪些合作伙伴呢？公司的電池托架都供應(yīng)給哪些合作伙伴？

公司汽車輕量化業(yè)務(wù)已進(jìn)入奔馳、通用、雪鐵龍、謳歌、標(biāo)致、本田、豐田、廣汽三菱、廣汽菲克、吉利、比亞迪、江淮等汽車品牌的供應(yīng)商體系，主要產(chǎn)品包括防撞梁、電池托架等。

以上便是2020年新能源車的補(bǔ)貼新政，從新政來開的話對企業(yè)來說也是一次重大的考驗(yàn)，車企要進(jìn)一步的提高興能源車功能的研發(fā)與提高。

小編點(diǎn)評：目前我國的新能源發(fā)展形勢一片大好，越來越多的車主選擇新能源汽車，不管大家如何選擇車，都是需要一定了解汽車的優(yōu)惠力度及政策的。