武陽高速是從一條從武漢到黃石陽新的高速公路，高速公路的建設可以拉近武漢和黃石之間的距離，同時推動經濟發(fā)展。目前該高速公路陽新段開始了拆遷工作，下面是最新進展。

一、武陽高速陽新段拆遷最新消息2020

陽新縣近日召開武陽高速公路(陽新段)征遷動員會，白沙、浮屠、率洲、木港、荊頭山、排市等鎮(zhèn)區(qū)分別簽訂征遷工作責任狀。

二、武陽高速建設意義

武陽高速公路既是省市重點工程，也是陽新縣頭號民生工程，工程竣工將加快陽新融入武漢、南昌城市圈，其重要性不言而喻，必須把好事辦好，讓高速公路盡快打通，促進陽新經濟社會快速發(fā)展。

三、武陽高速規(guī)劃圖

武陽高速公路陽新段路線經過白沙、浮屠、荊頭山、木港至省界河山塘附近，與江西省擬建的江西武寧至湖北陽新(贛鄂界)高速公路對接，并同步建設7.7公里的陽新南互通一級公路連接線。

武陽高速陽新境內有39.67公里，全線設置互通式立交9處，項目全線設計時速100公里/小時，采用路基寬33.5米雙向六車道高速公路標準，大廣高速至項目終點段采用路基寬26米雙向四車道標準建設。黃石境內該高速共設9個互通和大冶、陽新2處服務區(qū)。

建成通車后，黃石所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均能就近上高速，大冶至武漢的車程縮短至40分鐘，陽新至武漢的車程縮短至1小時，武漢至南昌的車程縮短至2.8小時，對于串聯鄂東贛北地區(qū)核心景區(qū)，助推武漢城市圈及武鄂黃黃城市群區(qū)域一體化發(fā)展具有重要意義。

四、武陽高速簡介

武陽高速公路起于武漢東湖高新技術開發(fā)區(qū)鳳凰山互通，沿鳳蓮大道跨梧桐湖后進入鄂州境界，止于武漢至陽新高速公路黃石段。主線長約 34.29公里，其中武漢16.73公里，鄂州段17.56公里。全線采用雙向六車道高速公路標準，新建特大橋14座，總投資約85億元，計劃2020年建成。

轉載自荊楚網