武當(dāng)山是湖北十堰市的著名旅游景點,每年都會有很多游客前來游玩,尤其是節(jié)假日的時候更多,因此當(dāng)?shù)氐奈洚?dāng)山高速互通承擔(dān)的壓力也比較大,為了緩解當(dāng)?shù)氐慕煌▔毫?,福銀高速武當(dāng)山互通啟動改造,將新建一個收費站,預(yù)計在今年的8月份可以建成通車。
福銀高速武當(dāng)山互通交通量日均超過8000輛。尤其節(jié)假日高峰時段,日均達(dá)12000輛。為破解武當(dāng)山交通瓶頸,優(yōu)化道路交通體系,緩解交通壓力,福銀高速武當(dāng)山互通改造工程啟動。該項目占地430畝,概算投資2.81億元。作為武當(dāng)山旅游重要窗口,武當(dāng)山高速公路收費站承擔(dān)著大批車輛的高速通行重任。今年8月,現(xiàn)有收費站將封閉,原有“二進(jìn)三出”收費站將東移1000多米,使用“五進(jìn)七出”的新收費站。
建成后的武當(dāng)山高速公路新收費站位于元和觀村4組,造型將采用明清特色的仿古建筑風(fēng)格,由現(xiàn)在的互通“二進(jìn)三出”,改為“五進(jìn)七出”;互通匝道設(shè)計時速40公里/小時,單向雙車道;連接線設(shè)計時速60公里/小時。屆時,武當(dāng)山高速公路老收費站將拆除。
2018年1月18日,福銀高速公路武當(dāng)山互通改建項目開工。工程的連接線路線,起于南北向主干道西側(cè)窯溝附近,經(jīng)小溝、小北溝、代家溝,止于原武當(dāng)山高速路互通,采用半定向T形互通形式。主線長1300米,互通匝道全長2978米,連接線全長1649米,全線設(shè)置互通1處,收費站1處。受疫情影響,該項目于3月20日復(fù)工,目前已完成土石方工程90余萬立方米,累計投資近2億元。新收費站計劃2020年8月竣工通車。
據(jù)悉,在武當(dāng)山高速路新收費站附近還將新建一處武當(dāng)客運換乘中心,總用地面積33340平方米,總投資1.02億元,主要建設(shè)客運主站樓、汽車檢測站、汽車維修保養(yǎng)車間、加油加氣站及站前廣場、停車場、道路等配套設(shè)施。主要承擔(dān)長途汽車客運中轉(zhuǎn)、旅游客運換乘、公交車換乘、農(nóng)村客運始發(fā),目前已完成場平建設(shè)。
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