西藏我們都知道,相對(duì)于我國(guó)其它省份,西藏特殊的地區(qū)形態(tài)都讓它沒有那么的發(fā)達(dá),很多人都很關(guān)心川藏鐵路什么時(shí)候能夠通車,下面就來介紹一下最新的消息。
據(jù)中國(guó)鐵路總公司微信公眾號(hào)4月7日消息,今日,在建的川藏鐵路拉薩至林芝段重點(diǎn)控制性工程——米林隧道成功貫通,藏噶隧道同日貫通,至此,川藏鐵路拉林段全線47座216.5公里隧道全部貫通,標(biāo)志著川藏鐵路拉林段工程建設(shè)取得決定性進(jìn)展,為該段線路按期開通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這是鐵路部門貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院“六穩(wěn)”部署要求,加快推進(jìn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)的重要成果。
川藏鐵路拉林段是西藏自治區(qū)首條電氣化鐵路,位于我國(guó)地殼運(yùn)動(dòng)最強(qiáng)烈地區(qū)之一的青藏高原東南部,全長(zhǎng)約435公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。線路沿青藏高原岡底斯板塊與喜馬拉雅板塊之間的雅魯藏布江縫合帶行進(jìn),90%以上位于海拔3000米以上的高原,先后16次跨越雅魯藏布江,沿線山勢(shì)險(xiǎn)峻,溝谷深切,環(huán)境復(fù)雜,施工難度極大。
截至目前,川藏鐵路全線47座隧道已全部貫通,120座橋梁已建成119座,線路鋪軌完成115.11公里,預(yù)計(jì)2020年底全線鋪軌完成,2021年開通運(yùn)營(yíng)。川藏鐵路拉林段開通后,將結(jié)束藏東南地區(qū)沒有鐵路的歷史,對(duì)于推動(dòng)沿線脫貧攻堅(jiān),助力旅游業(yè)發(fā)展和礦產(chǎn)資源開發(fā),促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,具有十分重要的意義。
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