湖北省陽邏大橋是石一座連接新洲區(qū)和洪山區(qū)的重要通道,從2007年通車以來流程不斷增加,但是通行費(fèi)過高滿是槽點(diǎn),因此大部分人認(rèn)為是否2020年可以減少收費(fèi),下面我們來看按公里,陽邏長江大橋是如何收費(fèi)的。
第一類(小客貨):<17座(含),≤ 2t,0.93~1.3元/ 車公里。
第二類(中客貨):客車18~30座(含)/25 座(含)以下臥鋪車,貨車2t~5t(含5t),2.38元/ 車公里。
第三類(大客貨):客車31~50座(含)/26 座(含)以上臥鋪車,貨車5t~10t(含10t),2.82元/ 車公里。
第四類(特客貨):客車≥51 座,10t~15t(含15t),3.31元/ 車公里。
第五類(特貨):15t~20t(含20t),3.78元/ 車公里。
第六類(特大型貨車):>20t,每增加5噸在特貨的基礎(chǔ)上增加0.93元/車公里。
陽邏大橋于2003年11月6日動(dòng)工興建;2007年12月16日,陽邏大橋工程竣工;12月26日,陽邏大橋通車運(yùn)營。線路全長10千米,橋面為雙向六車道城市快速路,設(shè)計(jì)速度120千米/小時(shí)。
新洲區(qū)回復(fù):經(jīng)查,武漢繞城高速(陽邏長江大橋)投資方為湖北聯(lián)合交通投資開發(fā)有限公司,減免高速公路通行費(fèi)對于減少我區(qū)企業(yè)負(fù)擔(dān),增強(qiáng)新洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁具有十分重要的意義。為此,區(qū)交通運(yùn)輸局多次配合區(qū)人大在省市人大會(huì)上進(jìn)行過提案,因高速公路收費(fèi)是企業(yè)投資行為,要負(fù)責(zé)還本、付息和營利,因我區(qū)財(cái)力有限,減免通行費(fèi)難度較大。
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