雖然說過安檢是為了保障大家的安全,但是春運(yùn)期間過安檢真的是非常麻煩,特別是行李多的時候。比如從漢口火車站換乘地鐵就需要過兩道安檢,可是這中間也并沒有出去,所以為了縮短排隊(duì)時間。2020年春運(yùn)期間漢口火車站換乘地鐵免安檢,目前武昌站和武漢站還不可以免安檢。
今年春運(yùn)期間,從漢口站下車的旅客在乘坐地鐵時,將免去二次安檢,有望大大縮短排隊(duì)進(jìn)站的時間。
武鐵方面介紹,春運(yùn)期間預(yù)計發(fā)送旅客達(dá)到2439萬人次,同比增加3%。在日常開行列車基礎(chǔ)上,計劃加開各次始發(fā)列車164.5對,總運(yùn)力同去年相比增加10.7%。
武鐵正積極推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化工作,準(zhǔn)備今年春運(yùn)在漢口站試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)在漢口站下車的鐵路乘客可免安檢直接乘坐地鐵,無縫對接市內(nèi)軌道交通。中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理鮑立群介紹,目前漢口站正在采取措施,對出站口到地鐵站的通道進(jìn)行封閉。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這次“免安檢”暫定在今年春運(yùn)期間試行,后期將根據(jù)試行實(shí)際情況,再決定是否常態(tài)化運(yùn)行,以及進(jìn)一步完善相關(guān)細(xì)節(jié)。
鐵路部門介紹,減少重復(fù)安檢不等于取消安檢,而是在保障安全的前提下,最大提升乘客出行便利程度。
其中一個必備條件就是從火車站的出站口到地鐵站的進(jìn)站口,要保證是一條獨(dú)立封閉的通道。
而目前,武昌站和武漢站暫不具備這樣的客觀環(huán)境,因此試點(diǎn)工作從漢口站開始,后期再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行推廣。
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