未來(lái)武漢將有5大火車(chē)站:武漢火車(chē)站、武昌火車(chē)站、漢口火車(chē)站、光谷火車(chē)站、新漢陽(yáng)火車(chē)站。根據(jù)最新消息,武漢光谷火車(chē)站將于今年建成通車(chē)、武漢新漢陽(yáng)火車(chē)站-高鐵站將于今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。屆時(shí),武漢將成為繼北京之后全國(guó)第二個(gè)擁有5座火車(chē)站的城市。
武漢光谷火車(chē)站將于今年建成通車(chē)。
光谷火車(chē)站的前身為流芳火車(chē)站,是武漢鐵路南環(huán)線(xiàn)(連接武昌站至京九鐵路)上的一座貨運(yùn)站,不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。2015年光谷火車(chē)站開(kāi)工后,變成了繼武昌、漢口、武漢三大火車(chē)站之后的第四座客運(yùn)站,也是一座大型交通樞紐,集城際鐵路、長(zhǎng)途汽車(chē)、城市軌道、公交等多種交通方式于一體。
以下是光谷火車(chē)站開(kāi)通后,車(chē)次和線(xiàn)路規(guī)劃情況:
線(xiàn)路:
①武黃、武岡、武咸三條城際鐵路將從光谷火車(chē)站始發(fā)。
②武漢至孝感城際鐵路、漢宜鐵路(含至仙桃的大福支線(xiàn))的終點(diǎn)將從漢口站延伸至光谷火車(chē)站。
車(chē)次規(guī)劃:
暫無(wú)
1月6日10:45,指揮長(zhǎng)一聲令下,工人們迅速投入戰(zhàn)斗,開(kāi)始撥接軌道。16:45,經(jīng)過(guò)6小時(shí)奮戰(zhàn),軌道撥接提前1小時(shí)完成,既有線(xiàn)上下行恢復(fù)正常運(yùn)行。
鐵路人士表示,這標(biāo)志著光谷火車(chē)站建設(shè)向前了邁進(jìn)了一大步,下一步將鋪設(shè)動(dòng)車(chē)軌道,連接起光谷火車(chē)站與武漢至黃石、黃岡、咸寧等城際鐵路。
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