未來(lái)武漢將有5大火車站：武漢火車站、武昌火車站、漢口火車站、光谷火車站、新漢陽(yáng)火車站。根據(jù)最新消息，武漢光谷火車站將于今年建成通車、武漢新漢陽(yáng)火車站-高鐵站將于今年年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。屆時(shí)，武漢將成為繼北京之后全國(guó)第二個(gè)擁有5座火車站的城市。
武漢光谷火車站將于今年建成通車。
光谷火車站的前身為流芳火車站，是武漢鐵路南環(huán)線(連接武昌站至京九鐵路)上的一座貨運(yùn)站，不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。2015年光谷火車站開(kāi)工后，變成了繼武昌、漢口、武漢三大火車站之后的第四座客運(yùn)站，也是一座大型交通樞紐，集城際鐵路、長(zhǎng)途汽車、城市軌道、公交等多種交通方式于一體。
以下是光谷火車站開(kāi)通后，車次和線路規(guī)劃情況：
線路：
①武黃、武岡、武咸三條城際鐵路將從光谷火車站始發(fā)。
②武漢至孝感城際鐵路、漢宜鐵路(含至仙桃的大福支線)的終點(diǎn)將從漢口站延伸至光谷火車站。
車次規(guī)劃：
暫無(wú)
1月6日10:45，指揮長(zhǎng)一聲令下，工人們迅速投入戰(zhàn)斗，開(kāi)始撥接軌道。16:45，經(jīng)過(guò)6小時(shí)奮戰(zhàn)，軌道撥接提前1小時(shí)完成，既有線上下行恢復(fù)正常運(yùn)行。
鐵路人士表示，這標(biāo)志著光谷火車站建設(shè)向前了邁進(jìn)了一大步，下一步將鋪設(shè)動(dòng)車軌道，連接起光谷火車站與武漢至黃石、黃岡、咸寧等城際鐵路。
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