從2020年開始，高速通行收費(fèi)時(shí)，客貨車的收費(fèi)類型也開始調(diào)整，最大的變化就是原來的8座和9座小客車將調(diào)整為1類車，這樣的話通行費(fèi)用會(huì)更加便宜。明年起我國將實(shí)現(xiàn)ETC門架收費(fèi)，所以辦理了ETC的用戶可以實(shí)現(xiàn)不通車收費(fèi)。

一、2020全國高速ETC車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

2020年1月1日起，高速公路省界收費(fèi)站正式取消，同時(shí)對(duì)于高速公路通行費(fèi)與客貨車車型也做了修改。車型分類調(diào)整后，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也將隨之變化，由計(jì)重收費(fèi)模式調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi)模式。具體的車型分類調(diào)整如下：

1、客車車型分類將8、9座的小型客車由原來的2類車型調(diào)整為1類車型;

2、貨車依據(jù)車輛總軸數(shù)以及車長(zhǎng)和最大允許總質(zhì)量，分為1至6類貨車，超過六軸的貨車，根據(jù)車輛總軸數(shù)按照超限運(yùn)輸車輛執(zhí)行;

3、新增專項(xiàng)作業(yè)車類別，并根據(jù)車輛總軸數(shù)以及車長(zhǎng)和最大允許總質(zhì)量，分為1至6類。

二、ETC車輛計(jì)費(fèi)方式

現(xiàn)有收費(fèi)模式是，收費(fèi)站入口、出口間多條行駛路徑時(shí)，按照最短路徑計(jì)費(fèi);從2020年1月1日0時(shí)起，實(shí)現(xiàn)按實(shí)際路徑計(jì)費(fèi)，ETC車輛在高速公路門架分段計(jì)費(fèi)扣費(fèi)，MTC車輛在門架分段計(jì)費(fèi)、出口交費(fèi)。安裝ETC車載裝置的車輛，通行費(fèi)由系統(tǒng)自動(dòng)精確到分收取;經(jīng)混合車道領(lǐng)取CPC卡通行的車輛，通行費(fèi)將由原來的5元、10元取整，調(diào)整為精確到元。

三、高速通行的發(fā)票如何領(lǐng)取

全網(wǎng)通行費(fèi)電子發(fā)票統(tǒng)一由“收費(fèi)公路通行費(fèi)電子發(fā)票服務(wù)平臺(tái)”開具。用戶可通過以下方式獲?。旱卿涬娔X網(wǎng)頁端票根網(wǎng)“www.txffp.com”;“票根”手機(jī)端APP;“票根”微信小程序;“票根”支付寶小程序。