隨著城市發(fā)展速度的加快，各個大城市的交通也成了一個大問題，畢竟人多就會造成道路擁堵。就拿武漢來說，即便有公交、地鐵、輕軌等交通工具，每天早晚高峰的時候依舊是人擠人，為了讓人們出行更加方便，有更多選擇，武漢將要規(guī)劃空軌。下面是武漢空軌列車路線規(guī)劃，以及湖北恩施空軌項目建設。
列車車體懸掛于鋼結構軌道梁下方，軌道由鋼結構立柱支撐在空中，立柱站在綠化帶內，不占用路權。中鐵科工集團負責人黃曉波介紹，這種新型的軌道交通——懸掛式軌道列車，又稱“空軌”。
中鐵科工已在江夏區(qū)建了一條近1公里長的試驗線，進行“空軌”的設計、研發(fā)和制造，預計年內可試跑?！翱哲墶闭嫉匦。ㄔO周期短，可以工廠預制，現(xiàn)場拼裝?！翱哲墶庇山佑|軌供電，一般能跑70公里/小時，成本約為地鐵的1/3，運能為每小時1萬人，可靈活編組，運量約為地鐵的近一半。
2019年10月，中國政府采購網發(fā)布了武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)國土資源和規(guī)劃局光谷中央生態(tài)大走廊系列規(guī)劃(總體及三道)項目中標公告，其中就包括光谷中央生態(tài)大走廊旅游休閑輕型空中軌道選線規(guī)劃。
目前，“空軌”在中國還沒有一條商用線，在德國、日本已運營多年，技術比較成熟。據(jù)介紹，目前湖北恩施青云崖景區(qū)即將建設“空軌”項目，此外，貴州、云南都在規(guī)劃。
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