有人說：不掛科的大學(xué)不完整，不掛科的學(xué)車也不完整，最最深深中了這句話的毒，掛了專業(yè)課就算了，這考駕照也掛。比如說，有些人明明是開了幾十年的老司機(jī)了，不知道為啥，就是過不了。還有就是不是很會的人去考，它就是過了。也不知道著是為啥?那么我們一起來看看考駕照需要哪些技巧吧?

抽象技術(shù)

1、非天才人員，理論和操作都要熟練，熟練

2、心態(tài)要好，技術(shù)7分，心態(tài)3分

3、準(zhǔn)備充分再考試，憋沖動

具體技術(shù)

一、打方向盤

基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，車子軌跡全靠方向盤來控制，修方向嘛

劃重點(diǎn)：科目二的倒車入庫

倒車入庫：入庫前，早打快打;入庫后調(diào)整，微調(diào)后回正，調(diào)整的幅度不宜過大，半圈即可。

側(cè)方停車：點(diǎn)位比道口更容易確定，空間比倒庫也要大些，倒庫練好，側(cè)方停車沒有難度。

直角轉(zhuǎn)彎：打方向的點(diǎn)位，必須以車身某位置五參考確定，所以點(diǎn)位要找準(zhǔn)，同時(shí)坐姿要保持一致。

曲線行駛：方向盤不必打死，但需要較大幅度調(diào)整，需要注意的是，S路段中點(diǎn)變向的時(shí)候，打方向盤圈數(shù)較多，速度要快。

定點(diǎn)停車、半坡起步：方向盤用來控制離右邊線距離，以微調(diào)為主，調(diào)整之后要回正。

二、看后視鏡

后視鏡是感知車輛行駛軌跡重要參考工具，當(dāng)車身與邊線保持平行時(shí)，車前部的距離比車后部的距離要大一些，It’s 正常的。新規(guī)已經(jīng)將后視鏡納入科目三考試了哦

劃重點(diǎn)：科目二的 車身與邊線的距離，不出線，不壓線

三、油離配合

自動擋：只有剎車和油門

手動擋：車輛平穩(wěn)行駛就必須做好油離配合，避免卡頓和熄火(咱們現(xiàn)在幾乎都是手動擋)

劃重點(diǎn)：油門慢慢踩，離合慢慢松，注意起停動作，擋位和速度的匹配