目前武漢市相關(guān)部門回應(yīng)關(guān)于雙柳長江大橋和光谷長江大橋的建設(shè)問題，從2017年開始討論建設(shè)新港高速至今以及過去兩年了，雙柳長江大橋就是新港高速的一部分，而光谷長江大橋也是連接新洲區(qū)與武漢中心市區(qū)的交通道路，目前這兩座大橋預計都會開始建設(shè)。

一、雙柳長江大橋

預計開工時間：初步計劃2019年年底開工建設(shè)

大橋走向：雙柳長江大橋北起雙柳湖區(qū)農(nóng)場，南至鄂州市華容區(qū)上李村。

雙柳長江大橋項目已向國家發(fā)改委申請列入國家過江通道規(guī)劃，待國家發(fā)改委同意后即可正式開展前期工作，初步計劃2019年年底開工建設(shè)。雙柳長江大橋也叫新港長江大橋，是新港高速的一部分。大橋連接陽邏新港和光谷地區(qū)，建成后能解決國家航天產(chǎn)業(yè)基地和武船重工廠區(qū)與中心城區(qū)的交通連接問題。

新港高速全線通車后，鄂州葛店開發(fā)區(qū)全境，以及華容區(qū)、梁子區(qū)的部分地方，都會被納入武漢外環(huán)(五環(huán))范圍內(nèi)!未來這里將屬于不折不扣的光谷東，將在光谷與江北的經(jīng)濟交流中發(fā)揮重要的作用，經(jīng)濟發(fā)展速度必然進一步提升，區(qū)域價值凸顯。

二、光谷長江大橋

預計開工時間：“十三五”(備注：十三五為2016~2020年)末期開工建設(shè)

大橋走向：光谷長江大橋和雙柳長江大橋是兩座不同的長江大橋，光谷長江大橋南起化工區(qū)花山碧云寺，北至新洲張牌樓灣。

光谷長江大橋項目南接武鄂高速，向北、向東串聯(lián)新洲區(qū)內(nèi)雙柳、陽邏、汪集等重點區(qū)域，密切與周邊組團之間的交通聯(lián)系，實現(xiàn)一江兩岸產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。

光谷作為武漢高科技企業(yè)最為集中、資本市場最為活躍的地區(qū)，與長江新區(qū)的航天產(chǎn)業(yè)之基地交通阻隔,光谷長江大橋的建設(shè)將有效發(fā)揮互融互動的良性作用，提高其對武漢整體交通大格局的戰(zhàn)略定位及帶動作用。