在過去考駕照,如果您身居外地,還有提供居住登記等憑證,確實(shí)讓人感覺有些不便,而如果您還未開始考駕駛證,那么不妨等到六月再考:從六月起,小車駕駛證僅需一張身份證就可以全國通考,除此之外還有很多新規(guī)即將施行,一起來了解一下吧。
小車駕駛證全國“一證通考”6月1日起推行
公安部4月10日召開新聞發(fā)布會,通報(bào)公安部推出10項(xiàng)公安交管“放管服”改革新舉措,包括5類業(yè)務(wù)“異地通辦”、5項(xiàng)服務(wù)“便捷快辦”,將于6月1日起推行。
駕駛考試、車輛登記檢驗(yàn)5類業(yè)務(wù)“異地通辦”:
1.小車駕駛證“全國通考”。申請人可以持本人身份證在全國任一地直接申領(lǐng)小型汽車駕駛證,不再需要提交居住登記憑證。
2.分科目考試異地可辦。申請人報(bào)考小型汽車駕駛證已通過部分科目考試后,因工作、學(xué)習(xí)、生活等原因居住地變更到外地的,可以申請變更考試地,繼續(xù)參加剩余科目考試。
3.大車駕駛證省內(nèi)異地申領(lǐng)。對省(區(qū))內(nèi)異地申領(lǐng)大中型客貨車駕駛證的,申請人可憑居民身份證直接申請,無需再提交居住登記憑證。
4.車輛轉(zhuǎn)籍異地可辦。將車輛轉(zhuǎn)籍信息網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞試點(diǎn)城市由15個擴(kuò)大到120個,車輛在試點(diǎn)城市間轉(zhuǎn)籍的,可以直接到車輛遷入地申請,不再需要到遷出地車管所提取檔案、查驗(yàn)車輛,減少群眾兩地間往返。
5.摩托車檢驗(yàn)“全國通檢”。在已推行汽車全國通檢的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步放開摩托車跨省(區(qū)、市)異地檢驗(yàn)。同時(shí),對注冊登記6年以內(nèi)的摩托車,免予到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。
6月1日起公務(wù)員實(shí)行職務(wù)與職級并行制度
新修訂的公務(wù)員法由原來的18章107條調(diào)整為18章113條,增加6條,實(shí)質(zhì)性修改49條,個別文字修改16條,條文順序調(diào)整2條。
新修訂的公務(wù)員法調(diào)整完善了公務(wù)員職務(wù)、職級等有關(guān)規(guī)定。進(jìn)一步推進(jìn)公務(wù)員分類改革,改造非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)為職級,實(shí)行職務(wù)與職級并行制度,對領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)與職級的任免、升降以及與此相關(guān)的條文進(jìn)行了修改。調(diào)整充實(shí)了從嚴(yán)管理干部有關(guān)規(guī)定。將第九章章名“懲戒”調(diào)整為“監(jiān)督與懲戒”,增加了加強(qiáng)公務(wù)員監(jiān)督和公務(wù)員應(yīng)當(dāng)遵守的紀(jì)律等規(guī)定,修改完善了回避情形、責(zé)令辭職、離職后從業(yè)限制等規(guī)定,增加了在錄用、聘任等工作中違紀(jì)違法有關(guān)法律責(zé)任的規(guī)定。根據(jù)公務(wù)員管理實(shí)踐需要,對分類考錄、分類考核、分類培訓(xùn)等進(jìn)一步提出明確要求,對公務(wù)員考核方式、憲法宣誓、公開遴選等方面作了修改。
《中華人民共和國公務(wù)員法》已由中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第七次會議于2018年12月29日修訂通過,修訂后的《中華人民共和國公務(wù)員法》自2019年6月1日起施行。
6月1日起實(shí)行摩托車全國通檢和6年免檢
記者從公安部交通管理局獲悉,6月1日起我國開始實(shí)行摩托車全國通檢和6年免檢。
實(shí)行摩托車跨省異地檢驗(yàn),申請人可以在摩托車使用地直接檢驗(yàn),申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志,無需辦理委托檢驗(yàn)手續(xù),方便群眾就近檢驗(yàn)。同時(shí)實(shí)行新登記摩托車免予檢驗(yàn),對新注冊登記6年以內(nèi)的摩托車,車主僅需在第2年、第4年、第5年分別按期領(lǐng)取。對注冊登記超過6年(含6年)的,仍按規(guī)定每年檢驗(yàn)1次。
6月起共享單車押金退款周期不得超過兩個工作日
日前,交通運(yùn)輸部、中國人民銀行、國家發(fā)展改革委、公安部、市場監(jiān)管總局、銀保監(jiān)會6部門聯(lián)合印發(fā)了《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法(試行)》(簡稱《管理辦法》),對用戶資金收取、開立專用存款賬戶存管,以及建立聯(lián)合工作機(jī)制強(qiáng)化監(jiān)管等方面作出具體規(guī)定。
《管理辦法》要求,運(yùn)營企業(yè)原則上不收取用戶押金,確有必要收取的,應(yīng)當(dāng)為用戶提供運(yùn)營企業(yè)專用存款賬戶和用戶個人銀行結(jié)算賬戶兩種存管方式,供用戶選擇?!豆芾磙k法》明確了用戶的押金和預(yù)付資金收取限額,提出用戶押金歸用戶所有,運(yùn)營企業(yè)不得挪用。為保障用戶資金安全,《管理辦法》要求運(yùn)營企業(yè)需在注冊地銀行開立專用存款賬戶,并與銀行簽訂相關(guān)協(xié)議,按照用戶資金管理要求存管用戶資金;押金專用存款賬戶只能辦理原路退還押金、扣除賠償款、提取計(jì)付利息轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù);運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立用戶預(yù)付資金備付金制度,備付金不得低于用戶預(yù)付資金余額的40%。
《管理辦法》明確了押金最長退還期限。汽車分時(shí)租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車押金最長退款周期分別不超過15個工作日、 2個工作日?!豆芾磙k法》將于6月1日起施行,對存量用戶資金納入管理設(shè)立了6個月的過渡期?!豆芾磙k法》發(fā)布前運(yùn)營企業(yè)收取的用戶資金,應(yīng)當(dāng)在11月30日前按照本辦法存管。
新《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》實(shí)施 報(bào)廢車告別論斤賣
近日,國務(wù)院正式公布《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》,于2019年6月1日起施行,同時(shí)廢止2001年6月16日公布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》。
按照舊《報(bào)廢汽車回收管理辦法》,“五大總成”(發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架)只能作為廢鋼鐵回爐冶煉,廢車收購價(jià)格參照廢舊金屬市場價(jià)格計(jì)價(jià)。新辦法則明確,“五大總成”可以通過再制造予以循環(huán)利用。新辦法同時(shí)還將報(bào)廢企業(yè)認(rèn)定改為資質(zhì)認(rèn)定,進(jìn)一步明確了報(bào)廢的規(guī)范操作,在環(huán)境保護(hù)、政府監(jiān)督以及處罰力度等方面作出更為明確的規(guī)定。
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