2018年年底出臺了新國標電動車新規(guī)，許多車輛必需上牌后才能上路，如果是舊電動車也要辦理相關(guān)手續(xù)，但是由于新國標推出出臺，很多新舊電動車都不能售賣，因此影響了市民購買電動車，下面我們來看新國標新增4項技術(shù)整改最新內(nèi)容。

一、電動自行車新國標將技術(shù)整改

原來，國家認監(jiān)委3月25日發(fā)布《關(guān)于GB17761-2018標準解釋實施的技術(shù)決議》(以下簡稱《決議》)，這是對電動自行車新國標的“補充解釋”，增加了4個技術(shù)要求，規(guī)定所有已3C認證車型3個月內(nèi)按“解釋”完成整改。

武漢市市場監(jiān)管局相關(guān)負責人表示，之前按新國標生產(chǎn)且已通過3C認證的電動自行車，在新要求之下，大部分“不合格”，禁止銷售。整改完畢后，消費者才能順利購車上牌。

增加4個技術(shù)規(guī)范：

（1）車體內(nèi)部所有空余空間的總體積不應(yīng)大于1.5L

（2）鞍座防篡改設(shè)計要求

（3）電動自行車兩側(cè)曲柄應(yīng)無法徒手，使用通用工具拆除

（4）提交最高車速等防篡改設(shè)計方法說明。

簡言之，就是增加防篡改技術(shù)參數(shù)和對車體剩余空間的規(guī)定，比如對車輛最高時速、功率、電壓、控制器、蓄電池等，要提交防篡改設(shè)計方法說明，以防止私下改動最高時速等，造成安全隱患。

獲3C認證的企業(yè)應(yīng)立即排查各自獲證產(chǎn)品是否符合要求，對不符合要求的立即停止出廠銷售，在三個月內(nèi)整改并完成認證變更。

二、新國標電動車暫緩出臺上市推遲

“老板，今天買的新國標車可以上牌吧?”“不行，上月底又出了新要求，新國標的車還要繼續(xù)整改完善，才能上牌?！弊蛉障挛纾浾咦咴L光谷新竹路某品牌電動自行車銷售店時，聽到了這樣的對話。

店老板曾女士告訴記者：“昨天賣的舊車還可以上牌照，今天舊車不能賣了，新國標車也暫時不能賣了，得等通知。現(xiàn)在是舊車新車都不能賣，開店只能賣點配件，干些修理的活兒，希望新國標的車能快點開賣?！?/p>

記者又走訪了洪山關(guān)山中學和卓刀泉附近的多家電動自行車銷售店，店內(nèi)較為冷清，在某一品牌店，見有市民詢問買車時，店老板直言：“目前新國標車買了也不能上牌照，您還是過段時間再看看。”

武漢市電動自行車行業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人介紹，去年新國標發(fā)布后，給了企業(yè)一定過渡期，不少企業(yè)提前布局，3月初就有一批符合新國標的品牌產(chǎn)品完成檢查，拿到3C證書;而車子即將出廠時，新的《決議》又來緊急剎車，把之前定性的標準進行量化，相當于又修改了新國標的具體尺寸。這遠超行業(yè)預(yù)期，原本拿到證書的相當一部分產(chǎn)品都被打回重改，所以目前符合要求的電動自行車供給出現(xiàn)斷檔。

三、目錄車型盡快解決斷檔問題

截至3月22日，武漢市市場監(jiān)管局共收錄符合新國標且獲得強制性認證的電動自行車有66個品牌290款車型，基本形成了新國標全市首批“服務(wù)目錄”，上了目錄的品牌及車型，能正常銷售、上牌。

然而，新國標實施在即卻發(fā)生這一突變，“意味著前期的服務(wù)目錄中所有車型需整改，目錄得重新制定。”武漢市市場監(jiān)管局相關(guān)人士解釋。

為最大限度降低消費者購車上牌的影響，武漢市市場監(jiān)管局已緊急召開新國標電動自行車及日常監(jiān)管培訓會，并將于近日聯(lián)合市公安交管部門、經(jīng)信部門，重新部署“服務(wù)目錄”制定、整改工作，盡快解決新國標車上市推遲、消費者無上牌車可買的短期問題。

四、上牌舊標車仍可上路行駛

需要提醒大家的是，4月15日以前購買符合舊國標且列入服務(wù)目錄的電動自行車，請在5月31日前完成上牌，此后不再辦理注冊登記，不得上路行駛。

只要是已經(jīng)登記上牌的車輛，依然是可以正常使用的，不會扣留。但是具體還能使用多久，武漢市相關(guān)部門正在制定方案。

新國家標準實施前辦理登記的電動自行車號牌繼續(xù)有效，但是構(gòu)架更鼓勵使用者主動置換和報廢老國標車型，購買符合新國家標準《目錄》內(nèi)的電動自行車，這樣更加安全。

對于在新國標出爐之前的電動車，設(shè)置45天的注冊登記有效期至2019年5月31日止，有效期滿后不再辦理注冊登記，也不能上路行駛。

武漢的電動車如何上牌照新規(guī)：kudan.com.cn/life/6991.html

武漢電動車新國標規(guī)定：kudan.com.cn/life/11109.html