清明小長(zhǎng)假是大家出行的高峰時(shí)期,因此為滿足清明假期內(nèi)廣大乘客的乘車需求,武漢地鐵將于4月5日起提前半小時(shí)開班運(yùn)營(yíng),增加重點(diǎn)線路高峰時(shí)段線上列車班次,保證充足的運(yùn)營(yíng)能力,以最大程度的可能滿足市民出行的需要。
4月5日(星期五假期首日)
地鐵1、2(含機(jī)場(chǎng)線)、3、4、6、7(含紙坊線)、8、11號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00至22:30,陽(yáng)邏線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:00至22:00,較平常節(jié)假日提前半小時(shí)開班。
4月6日(星期六)、4月7日(星期日)
地鐵1、2(含機(jī)場(chǎng)線)、3、4、6、7(含紙坊線)、8、11號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30至22:30,陽(yáng)邏線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30至22:00,恢復(fù)節(jié)假日開收班時(shí)間。
4月4日(假前一天),為滿足清明前一天乘客集中出行的乘車需求,2號(hào)線會(huì)在高峰時(shí)段再已有60列運(yùn)營(yíng)車輛的同時(shí)在增加5列運(yùn)行車輛,行車間隔將從2.9分鐘縮短至2.7分鐘,運(yùn)力再提升7.4%,保證市民出行的通暢。
4月5日,1、2、3、4號(hào)線將會(huì)提早組織列車上線投入運(yùn)營(yíng),方便掃墓乘客趕早出行;
7號(hào)線、紙坊線將會(huì)根據(jù)客流情況,于4日下午適時(shí)調(diào)整大小交路為單一大交路(園博園北至青龍山地鐵小鎮(zhèn)),保障集中出城和通勤等乘客快速出行。
自武漢地鐵開通以來,武漢地鐵運(yùn)營(yíng)部門一直持續(xù)不斷的進(jìn)行客流數(shù)據(jù)綜合分析,充分考量地鐵的運(yùn)營(yíng)能力與客流需求的匹配性,及時(shí)根據(jù)客流情況進(jìn)行運(yùn)行方案的調(diào)整,最大程度的保障市民出行的便利。
2號(hào)線南延線開通試運(yùn)營(yíng)后,高峰時(shí)段上線列車數(shù)達(dá)到60列,最小行車間隔首次“破三進(jìn)二”,達(dá)到2.9分鐘。
去年年底,紙坊線開通并與7號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。今年1月5日起,雙休日改全線大小交路為單一大交路運(yùn)行,也就是工作日按園博園北至青龍山地鐵小鎮(zhèn)、園博園北至板橋的1:1大小交路組織運(yùn)營(yíng),雙休日按園博園北至青龍山地鐵小鎮(zhèn)的單一大交路組織運(yùn)營(yíng)。
進(jìn)入3月春暖花開時(shí)節(jié),武漢地鐵數(shù)據(jù)顯示線網(wǎng)客流增長(zhǎng)明顯。武漢地鐵及時(shí)編制春季調(diào)圖方案,1、4、7、8號(hào)線增加上線列車數(shù)量,提高運(yùn)行速度。
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