武漢新港線西延段也就是武漢地鐵10號線1期嗎？關于武漢新港線西延段設有哪些站點，從哪里到哪里，最新進展怎么樣，下面了解下。
武漢地鐵集團發(fā)布了關于武漢市軌道交通新港線西延線工程建設用地地質(zhì)災害危險性評估詢比采購公告，在新港線西延線的項目概況里提到，設站8座，其中換乘站7座。
據(jù)內(nèi)容顯示，新港線西延線工程起于淮海路站，止于北洋橋站(不含)，線路全長約20.3km，均為地下線，設站8座，其中換乘站7座，平均站間距2145m，最大站間距3567m，為二七路站～余家頭站，最小站間距1165m，為二七小路站～二七路站。
初、近、遠期均采用A型車6輛編組，與新港線貫通運營，并預留10號線與新港線分段運營條件。利用新港線鐵鋪嶺車輛段，主變電所與7號線徐家棚主變、19號線落步嘴主變共享，控制中心利用國博控制中心。
武漢地鐵集團：網(wǎng)友，您好!根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，規(guī)劃新港線西延線(即10號線一期)由工業(yè)四路至漢口火車站。目前，新港線西延線擬納入第四期建設規(guī)劃調(diào)整，正在開展申報工作。最終建設時序以國家關于建設規(guī)劃的批文為準。
據(jù)此，10號線1期將以“新港線西延”名義上報國家發(fā)改委批復。原10號線1期規(guī)劃為(工業(yè)四路-武漢商務區(qū))，現(xiàn)已調(diào)整為(工業(yè)四路-漢口火車站)，里程有所縮減。
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