這里覺(jué)得武漢應(yīng)用科技學(xué)?？梢赃x擇的專業(yè)，都是比較熱門(mén)的。都是社會(huì)所需要的專業(yè)人才，出路都比較廣。這里專業(yè)的學(xué)費(fèi)也介紹一下。

武漢應(yīng)用科技學(xué)校專業(yè)名單

通信技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、航空服務(wù)、汽車運(yùn)用與維修、金融事務(wù)、報(bào)關(guān)與國(guó)際運(yùn)輸管理、學(xué)前教育、電子商務(wù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)

武漢應(yīng)用科技學(xué)校專業(yè)介紹

通信技術(shù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，德智體全面發(fā)展，掌握光纖通信的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，具有較強(qiáng)的電纜、光纜設(shè)計(jì)和施工，以及在光纖通信設(shè)備安裝、調(diào)試與維修及相關(guān)領(lǐng)域從業(yè)的綜合職業(yè)能力，在生產(chǎn)、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)和管理第一線崗位工作的實(shí)用技術(shù)人才。

就業(yè)方向：

1、大中型企事業(yè)單位(如電信、廣播電視、鐵路、電力與運(yùn)輸?shù)炔块T(mén))的通信控制中心從事通信設(shè)備的維護(hù)、運(yùn)轉(zhuǎn)與檢測(cè);

2、通信設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)人員;

3、通信電子產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售和維修技術(shù)人員。

4、通信設(shè)備的安裝、調(diào)試與維修人員;

5、通信產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)銷售人員。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)

行業(yè)前景：軌道交通包括地鐵、動(dòng)車、高鐵、城市輕軌、有軌電車、城際列車等系列交通工具。隨著社會(huì)的發(fā)展，軌道交通發(fā)展迅猛，目前我國(guó)各大城市都在大力興建地鐵，武漢輕軌1號(hào)線、地鐵2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，2018年16條地鐵同時(shí)在建，武漢規(guī)劃將建成地鐵軌道交通860公里。連接地區(qū)間的動(dòng)車高鐵列車和連接城市間的城際列車更是發(fā)展迅猛，湖北省有四條城際列車已建成通車，武漢火車站動(dòng)車高鐵站已建成運(yùn)行多年。隨著軌道交通的發(fā)展，每年都需要大批的新員工。

就業(yè)方向：通過(guò)本專業(yè)的學(xué)習(xí)，畢業(yè)后可到地鐵或高鐵動(dòng)車站組從事服務(wù)、管理和檢修等工作;部分條件優(yōu)秀的通過(guò)升學(xué)或職業(yè)資格專業(yè)學(xué)習(xí)后從事軌道車司機(jī)工作。

專業(yè)方向：城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理地鐵與動(dòng)車方向。

航空服務(wù)專業(yè)

行業(yè)前景：從國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變進(jìn)程中，民航空乘服務(wù)人員需求量不斷增大。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽證、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要為航空公司、機(jī)場(chǎng)培養(yǎng)專門(mén)人才，大多數(shù)從事機(jī)場(chǎng)地勤方面的工作，少數(shù)符合條件的優(yōu)秀畢業(yè)生從事空中乘務(wù)工作。

就業(yè)方向：西南航空公司、廣州白云機(jī)場(chǎng)、武漢天河機(jī)場(chǎng)、海南航空公司。

武漢應(yīng)用科技學(xué)校學(xué)費(fèi)介紹